Poutre inférieure de l’automobile

Caractéristiques du produit

1. La poutre inférieure de la voiture est faite de poutre en H laminée à chaud. La poutre en H laminée à chaud a une qualité stable en raison du formage à chaud unique, et il n’y a pas de divers défauts tels que les fissures de soudure et la faible résistance à la fatigue aux soudures.

2. L’utilisation de poutres en H laminées à chaud pour produire des poutres a peu de processus, une efficacité élevée et un délai de livraison court.

3. La structure en acier de la poutre en H est de haute résistance. Par rapport au faisceau en I, le module de section est grand. Lorsque les conditions de roulement sont les mêmes, il peut économiser 10 à 15% de métal.

4. La structure est scientifique et raisonnable, avec une bonne plasticité et flexibilité, une grande stabilité structurelle et peut résister à de grandes vibrations et charges d’impact

5. Économisez de la main-d’œuvre et du matériel, par rapport au soudage par faisceau H, il peut évidemment économiser de la main-d’œuvre et du matériel, réduire la consommation de matières premières, d’énergie et de main-d’œuvre, une faible contrainte résiduelle et une bonne apparence et qualité de surface.


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Détails du produit

1. L' 

Type

Matériel

Élasticité

Normes

Poids/kg

Produit conventionnel

100*30*2.2*2.2

20MnVB

600MP

GO

2.76

Acier en forme de C

101*57*2.3*3.2

GR50

500MP

IFI

4.71

importation

117*66*2.7*3.2

GR50

500MP

DE

5.83

importation

446*150*7*12

LG510LH

400MP

GO

52.58

Faisceau H

482*153.5*10.5*19

LG510LH

400MP

GO

83.52

Faisceau H

492*150*7*12

LG510LH

400MP

GO

55.11

Faisceau H

500*146*6*14

LG510LH

400MP

GO

55.46

Faisceau H

504*153*10*18

LG510LH

400MP

GO

81.11

Faisceau H

2.

image.pngimage.png

3.

acier
grade

Propriétés mécaniques

Essai de flexion à 180°
B=2a

Élasticité
ReL/N·mm-2

Traction
Rm/N·mm-2

Élongation
A/%

Akv/J
-0 °C,
vertical

>

LG510LH

400

510-660

19

34

d=2a



Forme du produit