< >

Procédé de revêtement de bobine d’aluminium

Les bobines d’aluminium sont largement utilisées dans l’électronique, l’emballage, la construction, les machines, etc. Il y a beaucoup de fabricants de bobines d’aluminium dans mon pays, et le processus de production a rattrapé les pays développés. Selon les différents éléments métalliques contenus dans les bobines d’aluminium, les bobines d’aluminium peuvent être grossièrement divisées en 9 catégories.

Le silicium a un effet corrosif sur le carbure cémenté. Bien que les alliages d’aluminium contenant plus de 12% de Si soient généralement appelés alliages d’aluminium à haute teneur en silicium, les outils diamantés sont recommandés, mais ce n’est pas absolu, et la puissance destructrice des outils augmentera progressivement à mesure que la teneur en silicium augmentera. Par conséquent, certains fabricants recommandent l’utilisation d’outils diamantés lorsque la teneur en silicium dépasse 8%.

En 1808, l’alumine a été utilisée en laboratoire pour devenir de l’aluminium par électrolyse, et elle a été utilisée comme matériau de construction sur la flèche du Washington Monument aux États-Unis en 1884. Les matériaux en alliage d’aluminium synthétisés par l’ajout de divers éléments métalliques ont été largement utilisés dans l’industrie de la construction. dans chaque lien. L’épaisseur de la tôle d’alliage d’aluminium couramment utilisée: le système avancé de toiture métallique (et de mur-rideau) est généralement de 0,8 à 1,2 mm (et le système traditionnel est généralement de ≥2,5 mm).

Contact maintenant

Détails du produit

Série 1000

La plaque d’aluminium de la série 1000 est également appelée plaque d’aluminium pur. Parmi toutes les séries, la série 1000 appartient à la série avec le plus de contenu en aluminium. La pureté peut atteindre plus de 99,00%. Comme il ne contient pas d’autres éléments techniques, le processus de production est relativement simple et le prix est relativement bon marché. C’est la série la plus couramment utilisée dans les industries conventionnelles. La plupart des produits circulant sur le marché sont des séries 1050 et 1060. La plaque d’aluminium de la série 1000 détermine la teneur minimale en aluminium de cette série en fonction des deux derniers chiffres arabes. Par exemple, les deux derniers chiffres arabes de la série 1050 sont 50. Selon le principe international de dénomination de marque, la teneur en aluminium doit atteindre plus de 99,5% pour être des produits qualifiés. La norme technique sur les alliages d’aluminium de mon pays (gB/T3880-2006) stipule également clairement que la teneur en aluminium de 1050 devrait atteindre 99,5%. Pour la même raison, la teneur en aluminium de la plaque d’aluminium de la série 1060 doit atteindre plus de 99,6%.

Plaque d’aluminium série 2000

Représentant 2A16 (LY16) 2A06 (LY6) Les plaques d’aluminium de la série 2000 se caractérisent par une dureté élevée, parmi lesquelles la teneur en éléments en cuivre est la plus élevée, environ 3-5%. Les feuilles d’aluminium de la série 2000 appartiennent aux matériaux en aluminium d’aviation, qui ne sont pas souvent utilisés dans les industries conventionnelles. Il y a peu de fabricants qui produisent des feuilles d’aluminium de la série 2000 dans mon pays. La qualité ne peut pas être comparée à celle de pays étrangers. Les tôles d’aluminium importées sont principalement fournies par des fabricants sud-coréens et allemands. Avec le développement de l’industrie aérospatiale de mon pays, la technologie de production des feuilles d’aluminium de la série 2000 sera encore améliorée.

Plaque d’aluminium série 3000

Représentant 3003 3003 3A21 principalement. Il peut également être appelé plaque d’aluminium antirouille. Le processus de production de la plaque d’aluminium de la série 3000 de mon pays est relativement excellent. La plaque d’aluminium de la série 3000 est principalement composée d’éléments de manganèse. Le contenu est compris entre 1,0 et 1,5. C’est une série avec une meilleure fonction antirouille. Il est couramment utilisé dans des environnements humides tels que les climatiseurs, les réfrigérateurs et les fonds de voiture. Le prix est plus élevé que la série 1000. C’est une série d’alliages plus couramment utilisée.

Plaque d’aluminium série 4000

La plaque d’aluminium représentée par la série 4A01 4000 appartient à la série avec une teneur en silicium plus élevée. Habituellement, la teneur en silicium est comprise entre 4,5 et 6,0%. Il appartient aux matériaux de construction, aux pièces mécaniques, aux matériaux de forgeage, aux matériaux de soudage; faible point de fusion, bonne résistance à la corrosion Description du produit: Il a les caractéristiques de résistance à la chaleur et à l’usure

Série 5000

Représente la série 5052.5005.5083.5A05. La plaque d’aluminium de la série 5000 appartient à la série de plaques d’aluminium en alliage les plus couramment utilisées, l’élément principal est le magnésium et la teneur en magnésium se situe entre 3 et 5%. Également connu sous le nom d’alliage aluminium-magnésium. Les principales caractéristiques sont une faible densité, une résistance élevée à la traction et un allongement élevé. Dans le même domaine, le poids de l’alliage aluminium-magnésium est inférieur à celui des autres séries. Par conséquent, il est souvent utilisé dans l’aviation, comme les réservoirs de carburant d’avion. Il est également largement utilisé dans les industries conventionnelles. La technologie de traitement est la coulée et le laminage continus, qui appartient à la série de plaques d’aluminium laminées à chaud, de sorte qu’il peut être traité en profondeur par oxydation. Dans mon pays, la plaque d’aluminium de la série 5000 appartient à l’une des séries de plaques d’aluminium les plus matures.

Forme du produit